TECHNOLOGIE CIE., LTD DE WUHAN JOHO

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Cardan infrarouge photoélectrique embarqué d'axe du système 2 de systèmes de l'ordre technique IR d'USV

Cardan infrarouge photoélectrique embarqué d'axe du système 2 de systèmes de l'ordre technique IR d'USV

    • USV EO IR Systems Shipborne Photoelectric Infrared System 2 Axis Gimbal
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    • USV EO IR Systems Shipborne Photoelectric Infrared System 2 Axis Gimbal
  • USV EO IR Systems Shipborne Photoelectric Infrared System 2 Axis Gimbal

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: JOHO
    Certification: ISO9001
    Numéro de modèle: JHP103-M145B

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1
    Détails d'emballage: emballage standard
    Délai de livraison: 2 mois après paiement
    Capacité d'approvisionnement: 100units/Year
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    Description de produit détaillée
    Fonction: Recherche, observation, dépistant et positionnement Type: Lumière visible à un seul capteur
    Application: Navigation, surveillance, délivrance Personnalisé: Appui adapté aux besoins du client
    Plate-forme: Biaxial MTBF: 7x24hours
    CCD: 1/2.8 pouces CMOS

     

    Électro système de piste optique de caméra infrarouge de lumière du jour pour le petit système téléguidé

     

    Description
    JHP103-M145B est appliqué pour le secteur téléguidé de navire extérieur, caméra optique à haute définition intégrée par intérieur de plaque tournante, par le système de la suspension passif à haute fréquence avec le système servo de compas gyroscopique actif pour réaliser la perturbation de transporteur d'isolement et pour maintenir la fonction de la stabilité visuelle d'axe ; La plaque tournante est équipée d'un système à traitement d'images général, qui peut réaliser des fonctions supplémentaires telles que la poursuite des cibles, le verrouillage de cible, l'avertissement automatique de la température et la mesure infrarouge de la température.

    Fonction

    1. La lumière visible à un seul capteur, système de support observent le jour de cible et s'allument.

    2. mechnism du cardan 2-axis, construit dans la compas-stabilisation, pour réaliser la portée de la cible sans couverture morte d'angle.

    3. Utilisation de radio de réaliser les modes et le contrôle de l'État fonctionnants par le poste de travail au sol.

    4. Sortie en temps réel et affichage.

    5. Fournissez l'interface réseau comme interface de communication standard, pour réaliser la sortie vidéo et le contrôle de l'État, faciles à communiquer avec la plate-forme, l'installation facile et la commission.

    6. Petite taille, poids léger, structure compacte, adaptabilité de transporteur, consommation de puissance faible, rentable.

    7. Manuel/cible de cheminement automatique.

    8. Vérification d'individu de système et résultat à vérification automatique de rapport.

    9. Avec la fonction de positionnement d'angle, l'axe optique de dispositif peut être rapidement placé à l'azimut d'entrée d'utilisateur, position d'angle de lancement.

    10. Avec le mode de travail, azimut, angle de lancement, champ de vision (H×V) et d'autres données utilisées généralement d'état renvoient la fonction.

     


    Spécification technique

    Caméra légère de jour
    Modèle JHP103-M145C
    CCD 1/2.8 pouces CMOS
    Résolution 1920x1080 (1280x720, 704x576 pour facultatif)
    Longueur focale 5.0mm~115mm (bourdonnement 23x optique)
    CHAMP DE VISION (H) 60°49 ' ~2°85 '
    Lentille 2,16 millions de haute définition de pixels
    Foyer Automatique/Semi-automatique/manuel
    Fréquence de cadre 30Hz (25Hz pour facultatif)
    Vidéo Interface réseau visuelle de Digital,
    Interface analogue de la vidéo pal,
    a pu produire en même temps
    Communication RS422
    Rangement Bateau de pêche (6x2.5m) : ≥1Km
    Bateau de missile (34x8m) : ≥3Km
    Plate-forme de stabilisation de compas gyroscopique
    Exactitude de stabilisation 0.5mrad (1σ)
    Exactitude ±0.1° (1σ)
    Système servo d'entraînement
    Chaîne de rotation
    Azimut n×360°Continuous
    Lancement -35°~+85° (0° est l'en avant horizontal)
    Vitesse maximum d'angle
    Azimut ≥40°/s
    Lancement ≥30°/s
    Module de cheminement visuel
    Exactitude de cheminement statique pixel ≤1
    Exactitude de cheminement dynamique Améliorez que 1mrad
    Cheminement de la vitesse ≥2.5 FOV/s
    Contraste de cheminement minimum 5%
    Spécifications environnementales
    Chaîne de température de fonctionnement -20ºC | +50ºC
    Température ambiante de température de stockage -30ºC | +60ºC
    Spécifications physiques
    Dimension (DxH) ≤ Φ145mm×230mm
    Poids 3.38kg (cabine électronique non incluse)
    Installation Mât de bateau

    Carte physique

    Cardan infrarouge photoélectrique embarqué d'axe du système 2 de systèmes de l'ordre technique IR d'USV

    Cardan infrarouge photoélectrique embarqué d'axe du système 2 de systèmes de l'ordre technique IR d'USV

    Cardan infrarouge photoélectrique embarqué d'axe du système 2 de systèmes de l'ordre technique IR d'USV

    Coordonnées
    Wuhan JOHO Technology Co., Ltd

    Personne à contacter: Tracey

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