Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | JOHO |
Certification: | ISO9001:2000, SGS |
Numéro de modèle: | JH640-100 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Caisse adaptée aux besoins du client d'alliage d'aluminium avec des roues |
Délai de livraison: | 3months après paiement reçu |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 50sets/year |
Format de HDMI: | PAL/NTSC | Résolution horizontale: | 640X512 |
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Configuration: | Appareil-photo thermique et appareil-photo léger de jour | la norme: | GJB |
Technologie: | infrarouge | D'entité: | De niveau militaires imperméabilisent |
Style: | Casserole/inclinaison | Type: | système de 2 capteurs |
Détecteur: | LWIR Vox non refroidi FPA | ||
Surligner: | électro système optique,Système de piste infrarouge |
Caméra thermique infrarouge électro-optique de système de piste de (EO/IR) et caméra légère de jour
Le système de piste EO/IR est un dispositif intégré qui compose l'unité optique, électrique, de machines, de contrôle et de traitement des signaux, utilisant le détecteur électro-optique en tant que composant sensible, et le contrôle électromécanique pour stabiliser le vue-axe, réalisent ainsi la capture de cible, dépistant, fonction de viser et de stabilisation. La technologie suivante inclut la reconnaissance de cible et la technologie de poursuite automatique ; Ordre technique dépistant la servocommande ; commandez l'application de technologie ; le traitement des signaux de conception et de mécanisme sont critique pour déterminer des performances système de cheminement d'ordre technique. Récemment le système de piste avancé d'ordre technique est équipé des capteurs avec la vague et le type différents comme le localisateur de TV, d'IR, de LRF, d'IR, et la conception dont devrait considérer les facteurs suivants : distance d'opération, environnement, caractéristiques de cible, ouverture d'optique et longueur focale, exactitude de stabilisation, poids et volume.
Le système JH640-100 est une pièce du système de contrôle véhicule-soutenu du feu, capable du du continuation l'écurie viser et se diriger même lorsque les attitudes de véhicule change ou sur l'état de choc. Il est équipé d'une caméra thermique de haute résolution, d'une TV et d'un télémètre de laser (LRF) pour la recherche de cible, reconnaissance, dépistant et s'étendant la nuit le jour et, aussi bien que le temps réel fournissent l'angle, la distance et la vidéo de l'objectif. En plus de soyez employé en tant que seulement, le système JH640-100 aussi capable de recevoir l'instruction slave de FCS (système de contrôle du feu) et de travailler avec le divers système de lancement d'arme à feu et de missile pour attaquer la cible d'au sol et aérienne. Sur le non-combat, ce système peut également servir de navigation et d'avertissement auxiliaires au véhicule la nuit.
1) isolent la perturbation de transporteur et stabilisent la visibilité directe (le champ de vision)
2) visent l'observation, recherchant et visant le jour et la nuit.
3) visent la détection, la reconnaissance et l'identification la nuit le jour et.
4) poursuite des cibles automatique et manuelle
5) chaîne de cible
6) rapportent angulaire et la distance de la cible capturée relativement à l'axe de référence.
7) auto-test de système et résultat d'essai de rapport.
5) le Plein-cachetage et la conception intégrée par électro optique-mécanique imperméable de haut niveau répond à des normes militaires.
Caractéristiques :
CAMÉRA THERMIQUE | |
Détecteur | Microbolometer non refroidi de LWIR FPA |
Pixel | 640x512 |
Bande spectrale | 8μm~12μm |
Champ de vision | 6.2° x 5.0° (bourdonnement électronique : 2×) |
Longueur focale | 100mm, F# : 1 |
CAMÉRA LÉGÈRE DE JOUR | |
Détecteur | 752*582, 1/3" CCD blanc/noir |
Champ de vision | bourdonnement continu de 55.8° x de 2.1° |
Chaîne d'illumination | 200Lx ~105Lx |
TÉLÉMÈTRE DE LASER | |
Longueur d'onde | 1.06μm |
Rangement | 300m~5km (visibilité cible de 10km, de 8m*2m) |
Exactitude de mesure | ± 5m de ≤ |
SERVO | |
Exactitude de stabilisation | ≤ 0.2mrad (1σ) |
Gamme de direction de tourelle | Azimut : ± 180° (direction d'arc 0°is) ; Lancement : -20°~+75° |
VITESSE MAXIMUM D'ANGLE DE TOURELLE | |
Azimut | ≥50°/s |
Lancement | ≥50°/s |
Format de signal vidéo | CCIR pal B/W standard |
Communication | RS232 |
AMBIANT | |
Gamme de température de fonctionnement | -40℃ | +60℃ |
Température ambiante de température de stockage | -40℃ | +65℃ |
PUISSANCE | |
Alimentation d'énergie | C.C 24V/15A, DC28V/15A |
Puissance |
DC24 : ≤350W DC28V : ≤420W |
PHYSIQUE | |
Dimension (L×W×H) |
Tourelle : Φ400×630mm Armoire électronique : 159x346.8x185.5mm Boîte de contrôle : 364×200.5×137.5mm |
Poids |
Tourelle : ≤70kg Cabine électronique : ≤8.2kg Boîte de contrôle : ≤1.2kg |
Personne à contacter: Tracey
Téléphone: +8613152465800
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