TECHNOLOGIE CIE., LTD DE WUHAN JOHO

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Aperçu ProduitsÉlectro système d'optimisation optique

Système de piste infrarouge EO/IR de Bonre de véhicule électro

Système de piste infrarouge EO/IR de Bonre de véhicule électro

    • Vehicle Bonre EO / IR Electro Infrared Tracking System
    • Vehicle Bonre EO / IR Electro Infrared Tracking System
  • Vehicle Bonre EO / IR Electro Infrared Tracking System

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: JOHO
    Certification: ISO9001:2000, SGS
    Numéro de modèle: JH640-100

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1 jeu
    Prix: negotiation
    Détails d'emballage: Caisse adaptée aux besoins du client d'alliage d'aluminium avec des roues
    Délai de livraison: 3months après paiement reçu
    Conditions de paiement: T/T, L/C
    Capacité d'approvisionnement: 50sets/year
    Contact
    Description de produit détaillée
    Technologie: infrarouge Style: Casserole/inclinaison
    Type: système de 2 capteurs Détecteur: LWIR Vox non refroidi FPA
    Format de HDMI: PAL/NTSC Résolution horizontale: 640X512
    Configuration: Appareil-photo thermique et appareil-photo léger de jour la norme: GJB
    D'entité: De niveau militaires imperméabilisent
    Surligner:

    Infrared Tracking System

    ,

    Electro Optical Thermal System

    Système d'optimisation optique EO/IR de bonre de véhicule électro avec des caméras de télévision d'IR et LRF

    Bonre électro System.pdf de optimisation optique de JH602-100Vehicle

    Description :

     

    Ce système de piste infrarouge (EO/IR) électro-optique véhicule-soutenu peut continuer l'écurie viser et se diriger même lorsque le geste de véhicule change ou des chocs. Équipé de la vue thermique de vue décrite par haute, TV, LRF, ce système peut rechercher, viser, reconnaître, dépister et s'étendre la cible dans le jour et la nuit spécifiques de champ, et fournir l'angle de l'objectif en temps réel, la vitesse angulaire, la distance et la vidéo, etc. en plus de soit seul support utilisé, ce produit peut également recevoir asservir instruisent du système de contrôle et du travail du feu avec la diverse artillerie et le GMLS (système de lancement de missile guidé) pour attaquer la cible au sol ou dans le ciel. Dans la condition de non-combattant, ce système peut également servir de navigation et d'avertissement auxiliaires au véhicule au cours de la nuit.

     

    Applications :

     

    Appliqué au véhicule à la recherche, observez, dépistez et attaquez la cible avec le contrôle de collimation, la navigation et les fonctions de détection précoce. Elle peut également servir de navigation et d'avertissement auxiliaires au véhicule au cours de la nuit.

     

    Caractéristiques :

    • Système optique de haute précision, système de contrôle intelligent de bourdonnement
    • Cheminement de haute qualité de temps réel.
    • Plate-forme stable biaxiale avec le système de compas gyroscopique et de servocommande de haute précision
    • composant classe militaire, fiabilité élevée et longue durée sous l'environnement grave
    • Plein-cachetage et haut niveau imperméables

     

    Caractéristiques :

    CAMÉRA THERMIQUE
    Détecteur Microbolometer non refroidi de LWIR FPA
    Pixel 640x512
    Bande spectrale 8μm~12μm
    Champ de vision 6.2° x 5.0° (bourdonnement électronique : 2×)
    Longueur focale 100mm, F# : 1
    CAMÉRA LÉGÈRE DE JOUR
    Détecteur 752*582, 1/3" CCD blanc/noir
    Champ de vision bourdonnement continu de 55.8° x de 2.1°
    Chaîne d'illumination 200Lx ~105Lx
    TÉLÉMÈTRE DE LASER
    Longueur d'onde 1.06μm
    Rangement 300m~5km (visibilité cible de 10km, de 8m*2m)
    Exactitude de mesure ± 5m de ≤
    SERVO
    Exactitude de stabilisation ≤ 0.2mrad (1σ)
    Gamme de direction de tourelle Azimut : ± 180° (direction d'arc 0°is) ; Lancement : -20°~+75°
    VITESSE MAXIMUM D'ANGLE DE TOURELLE
    Azimut ≥50°/s
    Lancement ≥50°/s
    Format de signal vidéo CCIR pal B/W standard
    Communication RS232
    AMBIANT
    Gamme de température de fonctionnement -40℃ | +60℃
    Température ambiante de température de stockage -40℃ | +65℃
    PUISSANCE
    Alimentation d'énergie C.C 24V/15A, DC28V/15A
    Puissance

    DC24 : ≤350W

    DC28V : ≤420W

    PHYSIQUE
    Dimension (L×W×H)

    Tourelle : Φ400×630mm

    Armoire électronique : 159x346.8x185.5mm

    Boîte de contrôle : 364×200.5×137.5mm

    Poids

    Tourelle : ≤70kg

    Cabine électronique : ≤8.2kg

    Boîte de contrôle : ≤1.2kg

     

    Système de piste infrarouge EO/IR de Bonre de véhicule électro 0

    Système de piste infrarouge EO/IR de Bonre de véhicule électro 1

     

     

    Coordonnées
    Wuhan JOHO Technology Co., Ltd

    Personne à contacter: Tracey

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