TECHNOLOGIE CIE., LTD DE WUHAN JOHO
Fabricant infrarouge électro-optique de produits
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | JOHO |
| Numéro de modèle: | AINS-20 |
| Quantité de commande min: | 1SET |
|---|---|
| Prix: | Negotation |
| Détails d'emballage: | emballage standard |
| Délai de livraison: | 15 jours |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement: | 100sets/an |
| Type: | Compas gyroscopique vertical optique de fibre | Exactitude de Headig (GPS valide): | 0.1deg (longueur de ligne de base 2m) |
|---|---|---|---|
| Attitude (GPS valide): | 0.05deg | Placez l'exactitude (GPS valide): | 3m (cèpe), cèpe du 13h 2cm+) (Courrier-Différenciation) |
| temps de travail continu: | 12H | Applications: | Commande et navigation de vol d'avions |
| Les marchés d'exportation: | Global | Se diriger: | 0~360° |
| Surligner: | gyroscope optique de fibre,gyroscope de fibre optique |
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Compas gyroscopique vertical optique de fibre
Système vertical optique de gyroscope de fibre de navigation
Utilisant le BROUILLARD de grande précision, des accéléromètres de Q-câble, la position de GPS et le système à double fréquence d'orientation, l'altimètre barométrique et la navigation d'intégration et l'algorithme avancé de mesure d'attitude, la représentation de l'attitude et le compas gyroscopique vertical optique intégré par azimut de fibre de navigation a été spectaculairement améliorés. Combinant IMU de grande précision intégré (unité de mesure à inertie) avec le satellite, elle pourrait produire la position de grande précision, la vitesse, l'attitude, la vitesse angulaire et l'information d'accélération. Tandis que le signal satellite est complètement couvert, le système entrerait dans le mode à inertie pur. Au moyen du BROUILLARD de grande précision, il pourrait encore maintenir la bonne exactitude de mesure d'attitude dans certain temps. Intégré avec l'altimètre barométrique, il pourrait faire la correction et obtenir l'information de grande précision de taille.
Application
Commande et navigation de vol d'avions
Système de navigation embarqué et véhicule-soutenu
Système de contrôle à inertie de stabilité
système de mesure du l'E-trafic
Mesure et application industrielles et agricoles
Spécifications techniques
| Gamme | |
| Se diriger | 0~360° |
| Angle de lancement | ±90° |
| Angle de petit pain | ±180° |
| Taux angulaire | ±300°/s |
| Accélération | ±10g |
| Exactitude de positionnement et d'orientation | |
| Exactitude de titre (GPS valide) | 0.1° (longueur de ligne de base 2m, 1σ) |
| Attitude (GPS valide) | 0.05° (1σ) |
| Placez l'exactitude (GPS valide) | 3m (CÈPE), CÈPE du 13h 2cm+) (courrier-différenciation) |
| Exactitude de vitesse (GPS valide) | 0.1m/s (RMS), (1σ) |
| Temps de préparation | |
| Heure de départ | ≤10s |
| Temps stable | Système fonctionnant normalement après que GPS et titre valides (spécifique temps dépend de l'environnement environnant, du champ ouvert 2min) |
| Alimentation d'énergie | |
| Alimentation d'énergie | DC12~32V, 24V±10% (estimation) |
| Puissance | ≤25W |
| Fiabilité | |
| Moyenne des temps de bon fonctionnement | 2000h |
| Temps de travail continu | ≥12h |
| Paramètres physiques | |
| Poids de système | ≤3.6kg (à l'exclusion de la ligne d'antenne et de conducteur) |
| Dimension physique | 191mm×166mm×131.5mm (X, Y, Z) |
Personne à contacter: Tracey
Téléphone: +8613152465800
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