Name: Aéroporté conjuguent - les systèmes de l'ordre technique IR de capteur, système de cheminement infrarouge de cardan
Brand: Wuhan JOHO Technology Co., Ltd
SKU: JHP320-B220
Availability: InStock

Aperçu Produits Électro système optique de sonde

Aéroporté conjuguent - les systèmes de l'ordre technique IR de capteur, système de cheminement infrarouge de cardan

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	JOHO
Certification:	ISO9001
Numéro de modèle:	JHP320-B220

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 jeu
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	Caisse standard de dispositif de protection
Délai de livraison:	négociation
Conditions de paiement:	T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:	50sets/year

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Description de produit détaillée

Fonction:	Recherche, observation, dépistant et positionnement	Type:	Capteur léger de caméra de jour
Application:	Navigation, surveillance, délivrance, recherchant	Personnalisé:	Appui adapté aux besoins du client
Plate-forme:	Biaxial	Détecteur:	1/2.8" CMOS
Pixel:	1920x1080	Longueur focale:	4.3mm~129mm (bourdonnement 30x optique)
Foyer:	Automatique/Semi-automatique/manuel	Communication:	RS232
Alimentation:	C.C 12V
Mettre en évidence:	Système de piste infrarouge , systèmes infrarouges de représentation

Cardan JHP320-B220 EO/IR aéroporté

Description

Le cardan du double-capteur JHP320-B220 est petit avion, aérostat et d'autres plates-formes aéroportées pour la surveillance de cible, applicables sur l'UAV, dépistant et plaçant. Le système est une intégration optique-mécanique-électrique, caméra configurée de lumière de jour du bourdonnement HD 1080p de with30×continuous, caméra thermique non refroidie de 80mm.

Caractéristiques et fonctions

1) L'azimut et l'axe de l'altitude 2 ont stabilisé la plate-forme, intégrée avec le compas gyroscopique de grande précision et le système de servocommande, pour réaliser la reconnaissance de couverture totale, soutiennent les deux jour et nuit l'observation.

2) Capacité de cheminement de vidéo avec le manuel fermant à clef et dépistant ;

3) Petite taille, poids léger, et structure compacte, adaptabilité forte de transporteur, basse consommation, et rentabilité élevée.

4) Calibrage de grande précision pour assurer l'alignement de la caméra thermique et de la caméra de lumière du jour.

5) Capable des données retournez comme le mode, l'angle d'azimut, l'angle d'altitude, etc. fonctionnants.

Spécification technique

CAMÉRA THERMIQUE
Détecteur	640*512 FPA non refroidi
Bande spectrale	8μm~14μm
Résolution	17mm x 17mm
Longueur focale	80mm
CAMÉRA LÉGÈRE DE JOUR
Détecteur	1/2.8" CMOS
Longueur focale	4.3~129mm, 30x
Résolution	1920×1080
SERVO
Stabilisation	≤0.5mrad (1σ)
Gamme de direction de tourelle	Azimut : 360° continu ; Altitude : +20°~-90° (personnalisable)
VITESSE MAXIMUM D'ANGLE DE TOURELLE
Azimut	≥30°/s
Lancement	≥30°/s
INTERFACE
Vidéo	HDMI
Communication	RS232
AMBIANT
Gamme de température de fonctionnement	-20℃ \| +50℃
Température ambiante de température de stockage	-30℃ \| +60℃
Cheminement
Cheminement de la vitesse	≥2.5FOV/S
Rapport de cheminement minimum de contraste	5%
Exactitude de cheminement dynamique	supérieur à 1mrad
PUISSANCE
Alimentation d'énergie	C.C 12V

Puissance	≤120W (régulier) ; ≤360W (crête)
PHYSIQUE
Tourelle de dimension	≤ Φ240× 350mm
Poids de tourelle	≤ 10kg
Couleur	Personnalisable
Représentation (valeur théorétique sous Johnson DRI)
	Véhicule (2.3×2.3m)	Humain (1.7×0.5m)
Détection	5400m	1100m
Reconnaissance	1800m	400m
Identification	900m	200m

Profil d'entreprise

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Avantages

Certificat et honneur

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